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航拍!三明南站现雏形!6月建成、10月开通!

航拍看南站 车站现雏形

正在建设中的南龙铁路将成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。铁路途径我市4个县(市、区),项目建设备受关注。而地处市区“南大门”的铁路三明南站将成为市区又一地标性建筑,对提升三明城市品位、完善交通格局、方便市民出行具有重要意义。今天记者就带您去了解一下三明南站建设的最新进展。

铁路三明南站设在三元台江新区,从台江大桥航拍俯瞰,只见三明南站主站房、三明南汽车站、三明南公交枢纽站、旅游集散服务中心、站前广场及滨江景观部分已经初见雏形。与此同时,市政一二三期道路工程已经取得突破性进展,其中,市政一期道路已经竣工验收,二期、三期道路正加紧建设。

(记者曹博):“我现在是在三明南站片区市政道路一期,在我身后的这条长一公里、双向六车道的延伸线已经竣工交付使用,未来我们将主要通过这里进出三明南站。”

沿着市政一期道路连接线,我们的航拍镜头进入三明南站站房上空,这个占地2万平方米的站房已经巍然屹立,现场每天都有十几支施工队伍,同时进行不同工序的施工。

中铁十二局建筑安装有限公司三明南项目负责人 赵本平:“你别看一个小的房,里面有将近十几家队伍,消防的、强电的、二次结构的、砌砖抹灰的、还有吊顶的、室内装潢的。目前这里每天有240个工人(在施工)。”

三明南站今年6月底全面建成

(记者曹博):“我们现在来到三明南站站房的施工现场,透过我们的镜头,大家可以看到整个站房的主体工程已经完工。目前正在进行的是球形网架的施工,接下来将进行屋面的铺设工作,预计6月底前整个工程将完工,未来我们就是在这里候车进站。”

三明南站按一般中间站设计,站房设于线路左侧,车站设正线两条,到发线5条,基本站台1座,中间站台2座,8米宽进出站人行地道各1座。眼下,项目的主体建设已经基本完成,正进入装修装饰阶段。

南龙铁路预计10月底开通运营

那么,南龙铁路何时建成投入使用?三明南站铁路站台建设进展如何?继续来看报道。

(记者曹博):“接着我们又来到三明南站的站台,我们看到主体工程已经基本完成,接下来将进行装修及轨道的铺设工作,迎接联调联试。”

2018年是南龙铁路建设的关键之年,目前中铁五局3标段剩余铺架工程包括架梁84孔、正线铺轨130公里、无缝线路278公里、道碴铺设40万立方米等任务,眼下,工程建设正全力推进。根据今年2月份省重大项目协调会要求,南龙铁路力争今年10月底开通运营。三明南站站房以及轨道铺设预计今年6月底前可全部完成,随后进入全线联调联试。

中铁十二局建筑安装有限公司三明南项目负责人 赵本平:“工期已经关死了,6月30日必须要完成,目前来看工期还是有点紧。现在只有加大队伍、人员力量,该5个人的地方就10个人上吧。”

面对工期紧、任务重、有效施工时间短等困难,项目部一线建设者以学习贯彻全国“两会”精神为动力,正在全力以赴加快项目建设进度。据了解,南龙铁路是国家I级干线铁路,是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,线路全长244.8km,总投资约260.9亿元。线路自合福高铁线南平站引出,经沙县、梅列、三元、永安、漳平至赣龙铁路龙岩站。预计10月底“南三龙”开通运营后,南平至龙岩只要1.5小时。三明到省内每个设区市都能实现动车出行了。(记者:建明、罗威、文辉、曹博)

来源:三明广播电视台