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南龙铁路最新进展!三明南等七站站房开工建设,现场图来了~

 

 

      好消息!南龙铁路有最新进展:今日上午,新建南龙铁路南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩北七站站房工程同时开工建设,标志着南龙铁路转入站后工程施工。

 

三明南站房开工现场图来了~


 

 

建成后,三明南站将会变成这样↓↓↓

 

南龙铁路

 

南龙铁路北起已开通启用的合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平至赣龙铁路龙岩站,设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个站;新建正线长度246.55公里,为国家I级、以客为主、双线电气化铁路,设计行车速度200公里/小时,投资概算253亿元。2013年全线动工,预计于2017年年底完工。

 

通车后,从南平经三明到龙岩不到1.5小时,同时,从南平经三明到厦门走南三龙铁路、龙厦铁路,也只需2.5个小时左右。

 

南龙铁路建成后,将进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区交通条件,促进沿线地区社会经济发展。

 

 

途经的三个设区市中三明是线路最长的设区市,长达120公里。三明境内经过沙县、梅列、三元、永安4个县(市、区)

 

今日上午,南昌铁路局常务副局长钟生贵、省铁办副主任刘焕尧、福州枢纽建设指挥部指挥长林晋平,三明、龙岩、南平三市铁办及南龙铁路站房各参建单位负责人对南龙铁路三明南站站房开工准备情况进行了检查,并召开了站房工程建设动员大会。

 



动员大会要求,各参建单位要本着人民负责、向历史负责的严肃态度,只争朝夕,讲进度,讲安全,讲质量,确保站房及相关工程建设如期完成。南龙铁路作为国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,对促进地方经济发展具有重要意义。站房工程工程是承载人们交通出行的重要的窗口,将展现地方风貌、铁路文化和参建单位的管理水平。

 

 

(三明日报 记者 骆志雄)