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来真的!今天三明市区开展“机动车礼让斑马线”微直播,短短10分钟就拍到这些画面!

今天上午,市公安局交警支队在市区东新二路与梅岭路交叉路口开展“机动车礼让斑马线”微直播活动,通过新浪微博、福建交通广播(FM100.7)等网络和广播媒体,对驾驶员是否遵守“车让人”的相关法规进行直播。

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在现场,记者观察发现,在短短的10分钟内,有100辆机动车通过路口与行人发生交汇,有14辆车选择了停车让行,但有86辆车无视路口的斑马线上行人,直接通行。

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在采访中,许多驾驶员认为,现在提倡以人为本,人的生命比什么都重要,何况我国道路交通安全法对“车让人”也有明确规定。因此,“车让人”理所当然。

驾驶员:“应该这样做,以人为本嘛,行人总是要有一个优先权,安全第一最重要,作为我们驾驶员,要体现文明驾驶,作为一个城市市民,作为文明城市,更应该做到这一点。”

也有一些驾驶员表示,遇到人流量大或商业繁华路段,行人穿行斑马线川流不息的情况,若是让机动车驾驶员长时间停车避让,也不现实。对此又当如何把握尺度呢?

市公安局交警支队梅列交警大队副大队长 黄建忠:“我们可以掌握一个原则,以经过你这个车道最后一名行人的背影为准。”

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在所有交通参与者中,机动车相比于行人、自行车是强势一方,理应承担更多的礼让义务。“车让人”既是文明的底线,也是法律的强制要求。因此,开展机动车不礼让斑马线的交通违法专项整治活动,显得十分必要,并且应当长期坚持、久久为功,让广大驾驶员养成“斑马线礼让行人”的文明自觉。

“车不让人”有可能被罚100元扣3分

据介绍,仅今年上半年,三明市发生的因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行导致的事故就达10起,伤7人,死亡4人。血淋淋的数字说明,一些驾驶员缺乏对生命的敬畏,与行人、自行车抢行,没守住基本的文明底线。而一些地方交管部门执法偏松偏软,覆盖面不够,让一些司机存有侥幸心理,形成“破窗效应”。

市公安局交警支队梅列交警大队相关负责人表示,期,我市将开展机动车不礼让斑马线专项整治活动,并有望形成常态化。

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市公安局交警支队梅列交警大队副大队长 黄建忠:“接下来,我们有两种措施来应对礼让斑马线的专项整治活动,一是我们在路检路查过程中,发现机动车不礼让斑马线的行为,我们就根据《中华人民共和国道路交通法》第四十七条第一款之规定,对机动车行经斑马线不减速,还有一个对行人正在通过斑马线时,不停车让行的违法行为,进行警告或罚款100元,记3分的处罚。第二,我们交警部门已经在一些路口设置了交通监控探头,对机动车不礼让斑马线的违法行为,进行监控抓拍。”

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对于这一做法,许多市民表示,这是一项得民心的好事,值得点赞。这位女士家住市政府附近,每天买菜都要经过梅岭路与东新二路交叉路口,她希望机动车礼让行人的行为能得到推广,这样城市才能变得更安全。

市民:“这是非常好的事情,如果说车能够让人,我们的交通秩序不是非常好吗?”

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其实,遵守公共秩序,养成“车让人”的习惯,除了依靠处罚和监督,还必须从自觉入手。在我们身边,这样的现象屡见不鲜:等到绿灯亮、行人过斑马线的时候,很多转弯的车辆根本就没有“让行”意识,而是拼命地按喇叭,逼行人给车让道。这是漠视社会公共安全,是对行人路权的极度不尊重。身在文明城,要做文明人。一座城市的灵魂不在于她建有多少豪华楼宇,拥有多少辆高档轿车,而在于城市的内涵、细节。我们真心希望机动车在斑马线前停车礼让,司机主动挥手示意行人先走这一幕,在不久的三明城能蔚然成风。

不按规定礼让行为具体是哪7项呢?

让我们再来复习一下!

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敲黑板:机动车经斑马线7种情况要礼让

1  当车辆行经人行横道,行人步入斑马线时,最靠近行人车道内的车辆必须礼让行人;行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行;行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。

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2

当车辆遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行;道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。

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3  当车辆驶入机动车与非机动车混行的窄路,行人步入斑马线时,车辆必须停车让行。

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4

当车辆行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当及时避让。

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5

当道路两侧有绿化带,行人走斑马线还未穿过绿化带时,紧贴绿化带车道的车辆需要停车让行;当行人走斑马线已穿过绿化带时,所有车道的车辆都必须停车让行。

动图

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6  当行人步入斑马线,车辆在行经交叉路口右转弯时,右转车辆必须让行。动图

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7

当行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。

动图

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机动车遇行人正在通过人行横道,

应当停车让行。

这不仅仅是一种文明行为,

更是法律义务!

扩散周知!

领导说了,