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国道过境线通了,主城禁行货车

●三明日报记者卢素平 文/图

“我特地走了一遍205国道新路段,感觉不错。货车‘让道’,看来以后可以‘耳根清净’了。”12日上午,得知当天市区205国道过境线(梅列翁墩至三元荆东)试通车,家住城东站点附近的张逢园便驾车实地感受了一回“路路畅通”。他说,市区道路不算宽敞,他家住街道旁低楼层,不时能听到重型货车“呼啸而过”的噪声,看到交通拥堵的场景。因此,早在半年前,他就开始期盼过境线通车。

记者了解到,国道205线三明市区过境段(梅列翁墩至三元荆东段)项目路线长度19.6公里,其中梅列段9.4公里,三元段10.2公里,路基宽度21米,双向四车道,是交通运输部重点推进的国道改造项目之一,也是国道205线沙县后底至永安吉山改线工程的组成部分。

当天中午11时许,记者从梅列翁墩起点出发,一路经过翁墩工业园区、北山新村、龙源山、岭头、三钢汽车专业公路、小蕉公路至茶林尾三元区界,经蕉溪坂、大坂、台江工业园区、黄坑、荆西至终点荆东工业园区路口,沿途车辆暂时较少,全程耗时近50分钟。记者看到,该路段翁墩入口首个弯道限速40公里/小时,途中多处交通标志显示:限制轴重14吨,限制整车重量55吨。

记者从相关部门了解到,三明市区205国道过境线(梅列翁墩至三元荆东)路段为一级路,设计限行速度为60公里/小时。由于刚刚试行通车,该路段的交通标识还会进一步完善。市交警部门提醒,从今往后,过境机动车辆一律从过境线通行,请市民谨慎驾驶,注意行车安全。

那么,国道205线三明市区过境段通车的意义何在?

市交通局相关工作人员表示,首先,据规划,以后所有大车、重车(一般是黄底黑字车牌)将不再从主城区经过,而改走过境段。货车不进入城区主干道,将在一定程度上减少了噪声和尘土污染,汽车尾气排放量也随之减少,主城区空气质量将得到较大改善。其次,改道还在一定程度上缓解了城区交通压力,更有利于市民安全出行。另外,从三明今后的发展规划来看,205国道的改线,不仅提升了沙县经三明至永安的路网结构功能,完善了三明市区公路网布局,从而推进市区与沙县、永安的同城化进程,还一定程度上拓展了三明市区的发展空间。“沿线有大片的荒地、空地可供开发,这标志着‘大三明’的建设进入了主要阶段。”