引入竞争是促进发展，提高服务行业整体质量水平的有效手段。任何的垄断都将带来社会管理成本的增加，不利于社会的高效运行，甚至侵害了广大人民群众的正当权益。作为关系群众出行的客运事业更是如此。

    为什么驾乘人员敢公然侵害消费者的利益，面对乘客的正当要求，敢于不理不睬，视而不见，甚至习以为常，重要的原因就是客运的垄断性。在路上跑的只有一家公司的车辆，要不要走是我的事，乘不乘坐是你的事，有意见你就下车没人要你乘坐，这就是客运人员的态度。

    其实，作为客运公司自觉维护消费者的利益，诚信经营，守时准点行车，并不会影响公司的利益。反之，还能够提高企业的经济效益和社会形象。守时，可以满足乘客的实际需求，便于事先做好时间上的安排，避免无谓的时间浪费，也有利于形成人等车的良好习惯。同时，可以避免车辆绕行、低速行驶造成的汽油浪费，前慢后赶造成的行车安全隐患，给客运公司带来良好的经济效益。

    然而，在现今的体制下，他们更多的是考虑自己一趟车多载了多少人，多赚了多少钱的短期的行为，而不会顾及企业的长远利益和品牌形象。要改变当前这种现状，引入竞争是有效的手段。首先，建立内部竞争机制，把守时准点行车、乘客服务感知作为客运人员重要的考核内容，并与经济利益相挂钩。其次，建立外部竞争机制，把公司一分为二，成立不同管理体系的客运公司，开展客运竞争，只有这样消费者的利益才能得到真正的维护与保障。